這次去旅行住了這間青逸酒店 - 青衣真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間青逸酒店 - 青衣真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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商品訊息描述

主要設施

  • 822 間客房
  • 室外游泳池
  • 健身中心
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 禮賓服務
  • 行李服務員
  • 遊樂場

闔家歡樂

  • 飯店內附設遊樂場
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於葵青區
  • 環球貿易廣場 (9.9 公里)
  • 天際 100 (9.9 公里)
  • 青馬大橋 (5.4 公里)
  • 鴨寮街市場 (9.7 公里)
  • 旺角電腦中心 (10.7 公里)


商品訊息特點

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【記者郭襄陽台北報導】身為臺灣國門,桃園國際機場每天10餘萬名旅客在此進出,2016年旅客運量於本(12)月13日達到4千萬人次,至年底更有機會達到4,200萬人次。對桃園國際機場來說,創新高的旅客運量意味著承擔更多的責任和營運壓力,在國際機場協會(ACI)服務品質評比(ASQ)也晉升4千萬以上的大聯盟等級,要與新加坡樟宜、香港赤鱲角、韓國仁川等國際標竿機場競爭。桃園國際機場除加速擴建第二航廈,2017年第三航廈基本設旅遊大亨計告一段落,也將持續進行細部設計作業,及基礎開挖等先期工程,提供旅客更優質的服務。

至11月底累計旅客人次為38,606,114人,已超過去年38,473,333人次,成長率9.87%。以此成長率推估,2016年可望突破4,200萬旅客人次,這也是繼2011年以來,連續第五年正成長。值得注意的是,由3千萬僅花了短短3年就成長1千萬人次,如此爆炸性的成長,也為桃園機場帶來莫大的營運壓力,因此機場公司刻正積極進行各項軟硬體建設升級計畫,期以提升服務水準,滿足運量成長需求。

桃園機場於2016年成功吸引包括真航空、易斯達航空、德威航空、馬印航空、菲亞洲航空、捷星太平洋航空等6家低成本航空公司進駐營運,顯示各國航空公司在亞太區空域如此繁忙情況下,受惠於臺灣開放天空政策,仍然對於臺灣航空市場興趣濃厚,對於旅客來說,從桃園機場入出國也有更多樣化的航空公司選擇。

為了紀念4,000萬旅客運量里程碑,桃園機場近期將舉辦回顧與展望特展,包括實體展覽及珍貴影片,屆時也歡迎旅客與桃園機場同慶,一同邁向2017年。2016/12/20

桃機廣設AED 保障旅客生命安全

【記者郭襄陽台北報導】桃園國際機場每日出入境旅客人數高達10萬餘人次,鑒於近年來旅客因健康因素等突發情況需急救案例增加,機場公司陸續在第一、第二航廈各區域廣設63台自動體外心臟電擊去顫器(AED)以備不時之需;且自100年起委由桃園市消防局及壢新醫院對機場相關航空、地勤、保全、免稅店、餐飲、CIQS等單位人員進行CPR+AED教育訓練,提升工作人員急救技能,提供旅客更多保障。

透過廣置AED及落實相關訓練,還有第一線工作人員通力合作發揮「緊急傷病患作業程序」機制,桃園機場已連續兩年成功協助搶救2名昏迷旅客並及時送醫,讓他們順利從鬼門關前脫困;在104年5月一名旅客在C4候機室時突然昏倒臉色發黑,經航空、地勤、消防隊及醫護人員第一時間以AED及CPR搶救送醫後救回一命;而本(12)月5日一名出境旅客在第二航廈伴手禮大街因心肌梗塞昏迷無呼吸心跳,經保全通報,趕往現場的機場營運安全中心(OCC)、消防隊、壢新醫護人員等通力以AED及CPR搶救,施打強心針後恢復呼吸心跳,經急送敏盛醫院進行心臟導管手術後順利脫離險境。

人體腦部一旦缺氧達3分鐘以上即會受損,造成永久傷害,桃園機場為此於航廈廣設AED以因應突發狀況急救需求,一旦意外發生時,第一線人員在航廈內步行3~5分鐘距離即可就近取得AED設備進行急救;而除了航廈內建置的63台AED外,壢新醫院位於第二航廈的醫療中心以及機場消防隊救護車也都設有AED備用。

而在106年,桃園機場也規劃了39場CPR+AED教育訓練,預估將有近2,000名機場相關單位工作人員接受急救初訓或複訓,確保意外事件發生時,能正確使用AED並嫻熟CPR急救技能,成為旅客生命安全的守護者。2016/12/20

下面附上一則新聞讓大家了解時事

文●王文靜

「牠長得很醜陋,全身黑色,動作笨拙而緩慢,四肢適合在崎嶇的海岸熔岩石塊上爬動,因此經常會看到6、7隻這種其貌不揚的爬蟲類,棲在高出海浪數呎的黑岩石上。」海鬣蜥,在加拉巴哥群島如月球表面般的黑色曠野,有幾十萬隻。探訪此島必須要很小心、很小心,稍不慎就會踩到這巨長的「蜥蜴」。

這裡位於南美洲厄瓜多1千公里遠的外海,為一睹海鬣蜥,我從台灣搭5趟飛機,再轉船,終於來到這個野生動物的天堂。

我好奇,想探索原始世界的密碼,於是來到加拉巴哥群島。達爾文在著作《小獵犬號航海記》描述:「這裡的鳥類對人完全陌生,牠們無戒心,甚至連丟向牠們的石頭意味著什麼,也不明白。」加拉巴哥群島的動物對人類都沒有防衛,因此動物與人能夠無距離。這是世界上其他角落很難有的。

1835年,26歲的達爾文在加拉巴哥群島停留5週,在幾無人跡的島嶼間,他觀察到雀鳥的嘴喙由攝食不同而產生物種演化。此發現促成他提出「演化論」,成為史上最偉大的生物學家,荒島從此躍為朝聖之地。達爾文登島至今已超過180年,今天,他造訪時的原始生態依舊保留。

現在要去加拉巴哥,與達爾文當年的方式一樣,只有乘船穿行於19個島嶼所組成的火山島。

象龜能一年不吃不喝

加拉巴哥,這是西班牙語的象龜,亦即「象龜之島」。訂房推薦

為什麼烏龜到這裡,變成「象龜」?生物學家說,這些龜的祖先來自大陸,偶然間,被颶風捲入海洋,漂了1千公里,來到加拉巴哥。烏龜的生命韌性十分強,在逆境中,可以不吃不喝一整年。烏龜漂流到加拉巴哥後,因島上沒有天敵,於是發揮出爬蟲類動物的特色,無限制的長大。這是我在「加拉巴哥生物教室」學到的一堂課,爬蟲類很不同於哺乳動物,牠們體型沒有上限,即便「成人」後,只要食物無匱乏,還會繼續長大。

最會抓魚的鳥

沒有天敵、安逸,在加拉巴哥是普遍現象,它或讓物種變胖大;或讓物種變弱,譬如有些鳥失去飛行能力,弱翅鸕鶿。牠的翅膀很小,小到有些滑稽且無法使用,與企鵝相似。牠本來會飛的,屬於遷徙的鳥,後來在加拉巴哥發現漁場豐富,而定居下來。再加上沒有天敵,無用武之地的翅膀就逐漸退化,接著,牠們就演化成為「不會飛但是海中抓鰻」的游泳高手。

張開翅膀超過2公尺的軍艦鳥,牠是世界上俯衝飛行速度最快的鳥,時速超過400公里,並能在高空翻轉盤旋,就算12級強風也難不倒。求偶時,軍艦鳥有其獨到的柔情,牠們的脖子會膨脹出一個紅色大氣球,延伸到整個腹部。

與海龜企鵝同游大海

加拉巴哥幾乎是無人之島,因沒有水源而不適人居,達爾文說:「要在世界其他地方找一個像它這樣位於熱帶地區、相當大,但如此貧瘠,無法供養生命的島嶼是很難的。」人類直到近500年前才踏上這裡。直到今天,人類在加拉巴哥還是不被歡迎,在厄瓜多政府限制下,這裡是全球移民條件推薦旅店最嚴苛的地方之一,每年觀光人數也被管制。因此造就野生動物的天堂。

這趟旅行後,我開始嚮往一個美好:動物不懼怕人類的世界。久久無法忘懷,與大海龜、赤道企鵝同游大海的逍遙。

※精彩全文,詳見《商業周刊》。
※本文由商業周刊授權刊載,未經同意禁止轉載。

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